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知识点|建筑钢模板

2019-07-31  来自: 华体会集团 浏览次数:547



摘 要

                                                                                                                       

宁夏钢模板

钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程。钢模板的用途可分为:民建(房建)钢模板、桥梁钢模板。根据钢模板浇筑的外形可分为:箱梁模板、T型梁模板、盖梁模板、空心梁模板、圆模板、护梁模板、墩柱头模板等,还有一种组合式钢模板分为:大模板、小模板、中模板、阴角、阳角等。钢模板由板面结构、支撑系统、操作平台和附件等组成,是现浇墙、壁结构施工的一种工具式模板。

钢模板加工注意事项


宁夏钢模板

1.用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所标示的钢材品种规格,钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。

2.用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形,整面板料厚度误差在国家标准范围内。

3.用于钢模板加工的板料,其工作面板部位严禁使用板面锈蚀(麻坑麻点)、麻面或带有搓板缺角缺边(剪板撕边)的次板。

4.组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形(变形死弯),主要受力的筋肋必须选用整料,对于异形、折角、圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照标准流程操作。

5.钢模在排料下料时对于焊接量较大的部位,下料时应预留焊接收缩量。

6.钢模板组合装配加工,应按图纸尺寸模数加工,中心孔坐标尺寸位置准确,且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。

7.单块模数尺寸钢模板严禁用板料对接组拼,面板尺寸超出市场供货尺寸的或用于组合分解处的板面除外。

8.面板料、边板料、组合肋条料,在组合拼装前必须做矫正处理,且保证平、顺、直并清除剪板过程的咬角及毛刺。

9.钢模板组装矫正,严禁用大锤直接锤击矫正,矫正时应加垫钢板,矫正后严禁有凹凸坑和矫正压痕。

10.钢模板骨架和钢模成型必须在胎模上施工,对于组合装配用的螺栓孔,在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组配时螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。

钢模材料应用范围


宁夏钢模板

1.钢摸板加工制作所需用的各类钢材;其外观质量、钢材材质必须符合国家标准的正品钢材,必要时应严格控制钢材的含碳量。

2.钢材规格:中板δ=12mm  δ=8mm  δ=6mm,角钢80×80×8  80×50×8,扁钢80×8,螺栓M16×2—2,中板δ=12mm;用于钢模板立柱墩身端侧圆弧板的水平半圆弧肋板中板δ=6mm;用于钢模板工作面板角钢80×80×8或80×50×8;用于钢模板标准块组合边框,立柱墩身端侧圆弧板的竖向组合边框扁钢80×8。

3.钢模板加工过程对于面板折角处的处理必须优先选在折弯机上折弯,圆角半径无要求时按钢板厚度的1.5倍为折弯半径值。

钢模板组合焊接


宁夏钢模板

1.模扇制作必须在胎模上施工,定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接,焊接成型。

2.钢模板成型必须在胎模上完成,对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组装时螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。

3.钢模板肋条骨架网加固在胎模下施焊,肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。

4.钢模面板上胎必须经矫正、娇平、修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边压紧施焊。

5.钢模骨架网与面板组焊筋板及面板焊接采用对称间隔焊,组合边肋与内肋的T形组合处焊接必须双面全焊,骨架内肋十字组合处焊缝采用对角对称焊,单面焊缝长度≥1/6肋板宽。

6.对于肋板配料长度不够的短料应采用双面焊,厚度超过6mm的应开坡口和预留溶合缝,用于组合装配肋板的面应修磨平整后备用,用于内肋骨架的肋板对接不需修磨焊缝的高出面。

7.钢模板成品面板表面严禁出现划伤、电焊触点、电焊划痕、电焊烧穿(焊接塌陷)、砂轮磨削痕和其他人为造成的损伤(搬运、移位、矫正、补焊)。

8.钢模板各焊接处的焊缝必须清理焊渣,各处焊缝外观质量必须付合《钢模板焊接验收标准》标准要求。

钢模板的拆除


宁夏钢模板

1.拆除期限的规定。钢模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位、混泥土所达到的强度等级来决定:非承重侧模板应在混泥土强度能够保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混泥土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板;芯模和预留孔道内模,应在混泥土强度能够保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拔除,拔除时间应通过试验确定,以混泥土强度达到0.4~0.8MPa时为宜,抽拔时不应损伤结构混泥土;钢筋混泥土结构的承重模板、支架,应在混泥土强度能承受自重力及其他可能的叠加荷载时,方可拆除,当结构件跨度不大于4m时,混泥土强度达到设计强度等级的50%后,方可拆除;当结构件跨度大于4m时,混泥土强度达到设计强度等级的75%后,方可拆除。

2.拆除时的技术要求:a.模板拆除应按设计要求的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆除时严禁将模板从高处向下抛扔。b.卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注意以下事项:在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记;梁式桥上部结构支架宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架;墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板,卸落支架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行;模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放。

钢模板优缺点


钢模板优点:加固系统,部件强度高,组合刚度大,板块制作精度高,拼缝严密,不易变形,模板整体性好,抗震性强,使用周转期长。

钢模板缺点:模板重量大,移动安装需起重机械吊运,成本高;拆装需要耗费大量时间和人工成本;钢模一次投资较大。



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